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    Quesqu'une pompe hydraulique
 
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    Comment bien choisir son huile hydraulique ?
 
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    Choisir son composant hydraulique
- Comment bien choisir son distributeur hydraulique
 - Comment bien choisir un vérin hydraulique ?
 - Comment brancher votre prise Hirschmann ?
 - Comment choisir la bonne buse ?
 - Comment choisir son huile ou son lubrifiant ?
 - Comment définir un raccord hydraulique ?
 - La pompe hydraulique
 - Qu'est ce que le facteur de marche d'un moteur de centrale hydraulique ?
 - Votre système d'ouverture de trappe sur mesure
 
 
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                                                02 51 34 45 62
                                            
                
                                                                                             
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                        Promo                    
                
                                                                                             
             
Vérin à gaz tige diamètre 10 mm avec filetage M8
Ressort à compression pour chapes filetées. Ils peuvent être équipés d'une valve de dégonflage afin de pouvoir régler la force de votre vérin par vous-même.
Vérin permettant de vous aider à ouvrir un coffre de voiture ou de maintenir ouverte une vitre arrière de tracteur agricole. Nous vous proposons plusieurs courses de 60 à 500 mm, à sélectionner ci-contre.
La force peut être de 50 à 1150 Newtons, à noter dans le champ ci-dessous.
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Produits de remplacement
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Fiche technique
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En savoir plus
 
Fiche technique
- Type de fixation
 - Filetage M8x150
 
en savoir plus
Schéma Technique

| C - Course en mm | E - Longueur en mm | Avec valve de dégonflage | F1 - Force en Newtons | Référence | 
| 60 | 180 | Non | De 50 à 1150 | ST 060 + F1 V + D10 | 
| 100 | 255 | Non | De 50 à 1150 | ST 100 + F1 V + D10 | 
| 115 | 275 | Non | De 50 à 1150 | ST 115 + F1 V + D10 | 
| 150 | 355 | Non | De 50 à 1150 | ST 150 + F1 V + D10 | 
| 150 | 405 | Non | De 50 à 1150 | ST 150 + F1 V + D10 E405 | 
| 200 | 455 | Oui | De 50 à 1150 | ST 200 + F1 V + D10 | 
| 250 | 555 | Non | De 50 à 1050 | ST 250 + F1 V + D10 | 
| 300 | 655 | Oui | De 50 à 1050 | ST 300 + F1 V + D10 | 
| 300 | 711 | Non | De 50 à 1050 | ST 300 + F1 V + D10 E711 | 
| 350 | 735 | Non | De 50 à 1000 | ST 350 + F1 + V D10 E735 | 
| 350 | 755 | Oui | De 50 à 1000 | ST 350 + F1 V + D10 | 
| 400 | 855 | Oui | De 50 à 900 | ST 400 + F1 V + D10 | 
| 440 | 960 | Non | De 50 à 900 | ST 400+F1 V+D10 E960 | 
| 500* | 1055 | Oui | De 50 à 700 | ST 500 + F1 V + D10 | 
| 550* | 1155 | Oui | De 50 à 700 | ST 550 + F1 V +D10VA | 
| 600* | 1255 | Oui | De 50 à 700 | ST 600 + F1 V +D10VA | 
| 650* | 1355 | Oui | De 50 à 700 | ST 650 +F1 V +D10VA | 
| 700* | 1455 | Oui | De 50 à 700 | ST 700 + F1 V +D10VA | 
*Le diamètre de tige de ces courses sont de 22mm au lieu de 21mm.
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